IEA:2030年全球電動車數(shù)量增至現(xiàn)在的十倍
圍繞“能源轉(zhuǎn)型”和“能源安全”展開變革和重組,全球未來的能源格局會是什么樣?
10月24日,政府間能源機構國際能源署(IEA)發(fā)布年度《世界能源展望》報告,在各國當前政策的基礎上,測算了到2030年時,全球能源系統(tǒng)的圖景。
根據(jù)報告,全球?qū)茉吹男枨罂偭吭?020年-2030年代中期達到頂峰,隨后到2050年前,以平均每年減少3艾焦(EJ)的速度遞減,其中對煤炭、石油、天然氣的需求量將分別在2025年前后、2030年前、2030年前見頂。
艾焦即艾焦耳,1艾焦等于10萬億焦。焦耳是能量和做功的國際單位。
與此同時,可再生能源在全球電力生產(chǎn)結構中的占比將從目前的30%左右上升到50%;公路上電動車的數(shù)量是現(xiàn)在的近十倍;流向新海上風電項目的資金是新燃煤和燃氣發(fā)電廠項目的三倍等。
能源安全方面,新的液化天然氣(LNG)項目從2025年開始投入生產(chǎn),2030年前每年新增產(chǎn)能超過2500億立方米,這一數(shù)量相當于目前全球LNG供應總量的45%左右。歐盟等地天然氣的供應充裕及廉價問題將因此緩解。俄羅斯在全球LNG交易市場的份額將從2021年的30%下降到2030年的15%。
對于電動車市場,上述報告表示,在當前政策情境下,到2030年中國電動汽車銷量在本國汽車市場的份額將從2022年的29%,上升到65%。屆時,中國公路上將有1億輛電動汽車。
歐盟電動汽車銷量的市場份額從2022年的20%出頭,上升到60%以上。美國受《通貨膨脹削減法案》和《兩黨基礎設施法案》推動,電動汽車銷量的市場份額也將從2022年的8%增至50%。
上述報告預測是基于各國當前政策設置(Stated Policies Scenario)這一情境下計算得出。
以中國為例,該報告收錄了到2030年前,中國國家自主貢獻目標、“十四五”時期能源、可再生能源及建筑發(fā)展規(guī)劃,及“中國制造2025”等中短期戰(zhàn)略規(guī)劃中包含的指標。
“在當前的政策設置情境下,盡管清潔能源會顯著增長,但全球的碳排放量仍將居高不下,全球平均氣溫將上升約2.4 °C,遠高于各國在《巴黎協(xié)定》中約定的1.5度溫控目標?!?IEA在報告中表示。
IEA稱,2.4度的溫升趨勢不僅將進一步惡化極端高溫等氣候變化形勢,還有可能破壞能源系統(tǒng)本身的安全性。
根據(jù)報告,在世界當前政策目標下,全球與能源相關的碳排放將在2025年達到峰值。
智庫世界資源研究所(WRI)數(shù)據(jù)顯示,能源有關的排放占目前全世界溫室氣體排放總量的80%以上。
IEA報告還預測,受經(jīng)濟增速放緩、經(jīng)濟結構變化,及可再生能源和核能等清潔能源發(fā)電的增長影響,中國對化石能源的總需求量將在2020-2030年代中期達到峰值。
此后,化石能源需求量及整體排放量將隨之下降。
其中,中國的煤炭消費量將從2025年前后開始下降;到2050年,煤炭占能源消費比例將從2022年的56.2%降到50%以下。
中國的石油消費量預計在2030年之前見頂,峰值為1660萬桶/日;到2050年降至1200萬桶/日;天然氣消費量預計在2040年達到峰值。
報告同時顯示,要想實現(xiàn)“2060年前碳中和”等遠期目標,中國減少煤炭消費量的速度需要提高一倍,從每年減少3%,提高到每年減少6%。
IEA在9月曾發(fā)布文章,為該報告的發(fā)布預熱。當時,IEA發(fā)布的“化石燃料時代終結”論曾引發(fā)全球油氣行業(yè)的強烈反響。
界面新聞曾報道,石油生產(chǎn)國組織歐佩克(OPEC)則在10月9日發(fā)布報告稱,預測未來20年石油需求將繼續(xù)增長,其結論與IEA形成鮮明對比。
IEA在上述報告中也提及了全球?qū)τ谀茉窗踩闹匾暋?/p>
IEA執(zhí)行總監(jiān)Fatih Birol在新聞稿中稱,考慮到當今傳統(tǒng)能源市場的持續(xù)供應緊張和價格波動,石油和天然氣是世界能源和氣候安全的可靠選擇——這一說法比以往任何時候,都看起來更無力。
為使全球?qū)崿F(xiàn)《巴黎協(xié)定》的目標,IEA為全球能源系統(tǒng)變革,提出了五項建議。
其中包括:全球可再生能源裝機量應提高至現(xiàn)在的三倍;加速能效提升,將能效提升的速度提高一倍;到2030年,將化石燃料生產(chǎn)、運營過程中產(chǎn)生的甲烷排放量削減75%;建立大規(guī)模的創(chuàng)新的融資機制,使新興和發(fā)展中地區(qū)的清潔能源投資增加兩倍;有序減少化石燃料的使用,包括不再批準新的燃煤電廠建設規(guī)劃等。